موتور و گيربكس

 موتور و گيربكس

موتور قلب تپنده هر خودرويي ست به همين دليل وجود هرگونه عيب در موتور موجب درست عمل نكردن آن ميشود . به همين دليل براي جلوگيري از متحمل شدن هزينه هاي گزاف تعمير و يا تعويض موتور خودرو بهتر است آشنايي جزئي با قطعات موتور داشته باشيد تا بتوانيدبراحتي براي خريد لوازم موتور و گيربكس خودرو خود اقدام كنيد

قطعات موتور خودرو

بلوك سيلندر

بدنه موتور و نگهدارنده سليندر ها است . از آنجايي كه عمل احتراق و جرقه زني داخل اين قطعه انجام ميشود بايد داراي مقاومت دمايي بالايي باشد كه به همين دليل اين قطعه را از جنس چدن يا آلومينيوم ميسازند.

سرسيلندر

قطعه اي آلومينيومي كه بالاي سيلندرها قرار دارد كه شمع ها ، ميل سوپاپ ، اتاقك احتراق و ... درون اين قطعه جاي ميگيرد.

واشر سر سيلندر

براي عايق بندي سرسلندر و بلوك سيلندر استفاده ميشود تا مانع از ورود و نشت مايعات از بدنه شده و همچينين از از مخلوط شدن آب و روغن جلوگيري كند . اين قطعه براي جلوگيري از اسيب هاي احتمالي بايد هرچند وقت يك بار تعويض شود.

بوش سيلندر

قطعه‌استوانه‌اي فولادي يا چدني، براي ايجاد محيطي مناسب براي حركت پيستون درون سيلندر قرار مي‌گيرد .

واتر پمپ

براي تنظيم دماي مناسب موتور با در جريان قرار دادن آب و ضد يخ مورد استفاده قرار ميگيرد

پيستون

قطعه محرك از جنس چدن معمولا چدن يا فولاد ريخته گري كه درون سليندر قرار دارد.

قطعات گيربكس

گيربكس يا همان جعبه دنده وظيفه ايجاد تعادل ميان سرعت و نيرو را در خودرو به عهده دارد. مثلا در سارشيبي ها از سرعت گرفتن بيش از حد خودرو جلوگيري ميكند ، همچنين امكان حركت خودرو به عقب را فراهم ميكند .  گيربكس ها به دو دسته اتوماتيك و دستي تقسيم ميشود.

برخي از قطعات و اجزاي سيستم گيربكس را دراينجا نام ميبريم:

پوسته گيربكس :

قطعه اي چدني كه محور ها ، چرخ دنده ها و ياتاقان ها در خود نگه مي دارد.

چرخ دنده ها :

چرخ دنده اصلي ترين قطعه در گيربكس هر خودرو به حساب مي آيند . اگر خودرو 6 سرعته باشد 6 چرخ دنده  هم در گيربكس تعبيه ميشود.

دسته دنده :

همان اهرم بيروني كه راننده براي انتقال به سرعت ها بالاتر يا پايين تر آن را جابجا ميكند كه البته در گيربكس هاي اتوماتيك كاملا حذف شده است.

ماهك و ميل ماهك :

با تغيير دسته دنده ماهك چرخ دنده موردنظر را فعال ميكند . ميل ماهك رابط ميان دسته دنده و ماهك است.